Analisis Ekonomi Tarif Karbon

Tarif karbon mencakup masalah perubahan iklim, emisi karbon, dan perdagangan internasional. Para pendukung klaim tarif akan memaksa para pencemar dunia untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dengan menaikkan harga produk mereka. Penentang berpendapat bahwa tarifnya terlalu mahal dibandingkan dengan manfaatnya, terlalu rumit untuk diterapkan dan melanggar prinsip-prinsip perdagangan bebas.

Identifikasi

Tarif karbon adalah pajak yang dikenakan pada barang-barang impor dari negara-negara yang tidak mengekang emisi gas rumah kaca mereka. Tarif dapat mengambil berbagai bentuk, seperti pajak langsung yang mencerminkan "jejak karbon" produksi barang atau persyaratan bahwa negara pengekspor membeli kredit emisi dari negara pengimpor di bawah sistem pembatasan dan perdagangan. Presiden Prancis Nicolas Sarkozy mendukung sistem untuk Uni Eropa yang mengharuskan negara-negara dengan pembatasan emisi karbon lebih sedikit untuk membeli kredit emisi Uni Eropa.

Klaim Pemrakarsa

Para pendukung tarif karbon berpendapat bahwa langkah-langkah tersebut diperlukan tanpa adanya kesepakatan global untuk mengurangi emisi gas rumah kaca. Industri di negara-negara dengan undang-undang dan peraturan untuk mengurangi emisi menghadapi biaya produksi yang lebih tinggi. Namun, peraturan itu tidak berlaku untuk produsen asing dari barang yang sama. Ketidakseimbangan ini dapat menyebabkan produsen dalam negeri untuk memindahkan operasinya ke negara-negara dengan kontrol emisi yang lemah. Para advokat mengatakan tarif karbon akan menyamakan kedudukan dengan memaksakan biaya yang lebih tinggi pada barang-barang impor dari negara-negara yang tidak mengekang emisi gas rumah kaca mereka.

Efek negatif

Judul laporan oleh Institute for Public Affairs (IPA), sebuah organisasi penelitian yang berbasis di Australia, menyebut tarif karbon sebagai "mahal, tidak efektif, dan proteksionis." Penulis laporan menunjukkan bahwa tarif karbon dapat membahayakan industri dalam negeri, tarif dirancang untuk melindungi, dengan membuat bahan impor yang digunakan oleh produsen dalam negeri lebih mahal. Para penulis juga menyatakan bahwa tarif karbon tidak mungkin menciptakan insentif bagi negara lain untuk mengurangi emisi karbon mereka. Secara keseluruhan, laporan IPA menyimpulkan bahwa biaya tarif karbon jauh melebihi manfaatnya.

Potensi Pelanggaran Perdagangan

Laporan IPA menyatakan bahwa tarif karbon dapat melanggar aturan Organisasi Perdagangan Dunia yang dirancang untuk mempromosikan perdagangan bebas di antara negara-negara dunia. Penulis selanjutnya menyarankan bahwa penerapan tarif dapat memicu sanksi perdagangan pembalasan. Dewan Hubungan Luar Negeri menyuarakan keprihatinan IPA tentang kemungkinan perang dagang akibat tarif karbon.

Pertimbangan

Para penulis laporan IPA tentang tarif karbon mengamati bahwa menentukan jumlah input karbon yang digunakan dalam produksi produk tertentu sangat kompleks. Barang-barang yang diproduksi dengan suku cadang dari berbagai negara menjadikan tugas ini semakin rumit. Para penulis mengutip sebagai contoh mobil buatan Meksiko dengan suku cadang yang diproduksi di Jepang dan Brasil. Tarif karbon, laporan itu menyimpulkan, dapat membutuhkan sistem regulasi yang kompleks.